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      消聲器堵塞的原因是什么




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        現有的消聲器大多采用不銹鋼制造。由于結構復雜、重量重、高溫氧化吸聲填料、高速空氣沖擊吸聲填料、水空氣滲透吸聲填料等原因,消聲器容易發生頻繁維護、消聲效果差、管道堵塞等情況。以下是不銹鋼消聲器堵塞的原因。

        工作中排氣系統因素導致柴油機動力不足的主要原因是管道堵塞。造成管道堵塞的主要原因如下。消聲器的內部部件在損壞后脫落并移動并堵塞排氣通道;氧化催化轉化器、微粒捕集器等由于太臟或損壞而被堵塞,排氣制動閥處于關閉或半關閉狀態。

        本發明的柴油機排氣制動系統一般采用關閉柴油機排氣通道的方法,使得當柴油機活塞處于排氣沖程時,控制氣體的抗壓力,從而防止柴油機的運行,達到控制車速的目的。

        消聲器

        如果排氣制動器出現故障,造成排氣制動閥始終處于封閉或半封閉的狀態,即狀態始終在制動時,車輛會感到顯著動力不足。排氣系統堵塞后,應查明原因,盡快,否則可能會引起其他嚴重的故障缸得分等。

        對于增壓柴油機,拆下渦輪出口后的排氣系統管路,對于非增壓柴油機,拆下排氣歧管后的排氣系統管路,然后短時間啟動柴油機(注意將排氣口引導到發動機外部,避免燃燒其他部件)。如果柴油機運轉正常,一般可以判斷排氣系統堵塞,可以檢查相關部件,進一步確定故障點的位置?!?/p>





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